고용량을 가진 Shipborne 나사 배 언로더
묘사
10 년의 축적된 개혁을 통해, 회사의 기술적인 팀은 5명의 메이저 (의 시멘트, 강철, 유압 기계, 전기) 및 다스 사람들과 가진 단계적인 기술적인 팀으로 발전했습니다. 그것은 몇명의 교수 수준 수석 엔지니어, 수석 엔지니어, 20명 이상 엔지니어 및 몇몇 보조 엔지니어로 구성됩니다. 동시에, 회사는 중요한 대학, 디자인 학회 및 사회적인 기업 전문가와 회사의 기술의 지속적인 격상시키를 지키기 위하여 협력합니다. 반복.
기술 기반의와 연구 및 개발 동쪽으로 향하게 한 회사로, 기술에 회사의 강조는 모두에 명백합니다. 기술부의 모든 일원은 고객과 회사에 만족한 대답을 전달하기 위하여 협력할 것입니다.
ATXL-D 나사 배 언로더에는 바지선에 설치되고, 선창 숙소를 점유하지 않으며, 다른 선창에서 움직일 수 있고, 가동을 내리기에 있는 강한 기동력이 있습니다. 포탑의 양용 수평한 교체 및 탑에 수평 빔의 투구 진폭 및 수직 팔의 그네를 의지해서, 리클레이머의 3차원 운동은 물자 위치를 추적하고을, 물자는 수직 나사 기계에 의해 수평한 나사에 들릴 수 있습니다. 창고에 있는 물자는 출력 장치에 의해 해안 또는 다른 배의 운반 체계에 자동적으로 내려질 수 있습니다.
특징
수용량 | 200 ~ (시멘트 대량 조밀도에 따라 산출되는) 1000t/H |
적용 가능한 배 유형 | 1000~70000 DWT |
수평한 팔의 수평한 회전대 각 | ±135° |
수평한 팔의 피치 각 | 위로 들기를 위한 30°와 아래로 시험을 위한 30° |
수직 팔의 그네 각 | 안 그네를 위한 30° 및 외부 그네를 위한 40° |
에너지 소비 | ≤0.8kwh/T |
소음 | ≤ 80dB |
먼지 방출 농도 | ≤ 10 Mg/M ³ |